Da carga da capacidade 25 - 40 do caminhão toneladas do pneumático do chassi SINOTRUK HOWO ZZ1257N4641W TR691

Exportação do pneumático do chassi SINOTRUK HOWO ZZ1257N4641W TR691 do caminhão da carga a Etiópia

Descrição:

Exportação do pneumático do chassi SINOTRUK HOWO ZZ1257N4641W TR691 do caminhão da carga a Etiópia

1). Todos os corpos adotam a estrutura aço-moldada integral, duramente e a empresa, permitindo a resistência alta da colisão e a resistência da força externo.

2). Táxi fabricado pela linha de soldadura composta por robôs avançados internacionais, por segurança e pela qualidade nível mais alto segura em China.

3). Linha de pintura automática que consiste em robôs assegurando a qualidade da aparência do corpo, a prevenção de corrosão e a resistência do tempo, aumentando os mais de 2 tempos eficazes comparados à eletroforese convencional que pinta e que permite o valor de salvamento mais alto do veículo.

4) Cada índice do desempenho da segurança que cumpre completamente as exigências legais as mais atrasadas de China, aumentando detalhadamente a segurança.

Especificação:

Aplicações:

É apropriado para o negócio da logística, para o transporte todos os tipos dos bens, tais como a máquina, equipamento, carvão 

e assim por diante.

Vantagens competitivas:

Segurança alta

1. Quatro sistemas de travagem independentes

Nossos caminhões da carga adotam quatro direto-operaram sistemas de travagem pneumáticos (freio do eixo dianteiro, freio do eixo traseiro, o freio de emergência de estacionamento, 

freio auxiliar do motor), com ajuste automático do afastamento. Isto, acoplado com dispositivos do freio do modem 

como o ABS, faz sua condução altamente confiável e segura.

2. espelho retrovisor largo do ângulo

O espelho retrovisor luxuoso do largo-anjo fornece a movimentação a visibilidade total desobstruída, uma afirmação mais adicional 

conduzindo a segurança.

Baixo consumo de combustível

Baixo consumo de combustível: 1200-1200 vire consumo de combustível da velocidade econômica larga o baixo, uma combustão nova 

princípio, a segunda geração de sistema comum da injeção do trilho de Bosch, benefício econômico alto.

O intervalo da mudança de óleo é alonga: o euro- consumo do Ⅱ, veículos de transporte rodoviário da fábrica para mudar pela primeira vez o óleo, uma milhagem máxima de 30000 quilômetros, tão lá é baixo custo de transporte.

Projeto estético

Nossos caminhões da carga são esboçados com as linhas completas e lisas, que melhor encontra princípios aerodinâmicos e reduz extremamente o coeficiente de arrasto, assim melhorando significativamente a economia de combustível.

Amortecedor integral luxuoso e à moda, faróis elegantes do alto-brilho.

O interior e o painel macios novos são estéticos e práticos; o instrumento destacável da combinação é conveniente de reparar e manter.

Regulador bonde da janela, fechadura da porta central do controle bonde