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SINOTRUK HOWO T5G Asa Van Carga Caminhão 8X4 12 roda o motor Euro4 336HP do HOMEM de LHD

China SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD. Certificações
China SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD. Certificações
Nós estamos realmente contentes de cooperar com sua empresa. E quando nós vimos junto, não há nada que nós não podemos fazer, lá está nenhuma batalha nós não podemos ganhar.

—— Francis Aflakpui

O melhor da qualidade com preço razoável e o serviço profissional dão-nos a impressão profunda.

—— Joseph Atta Asante

O dinheiro não é tudo. Entre nós a coisa a mais importante é amizade, cooperação e crédito.

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A coisa a mais importante em nenhum relacionamento não é o que você obtem mas o que você dá. Em todo caso, a doação do trustworthin é uma educação em si mesmo.

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Eu amo vir a China, e o amor para visitar sua empresa, porque está apenas como vai em casa!

—— Máxima Batuev

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SINOTRUK HOWO T5G Asa Van Carga Caminhão 8X4 12 roda o motor Euro4 336HP do HOMEM de LHD

SINOTRUK HOWO T5G Wing Van Cargo Truck 8X4 12 Wheels LHD MAN Engine Euro4 336HP
SINOTRUK HOWO T5G Wing Van Cargo Truck 8X4 12 Wheels LHD MAN Engine Euro4 336HP SINOTRUK HOWO T5G Wing Van Cargo Truck 8X4 12 Wheels LHD MAN Engine Euro4 336HP SINOTRUK HOWO T5G Wing Van Cargo Truck 8X4 12 Wheels LHD MAN Engine Euro4 336HP SINOTRUK HOWO T5G Wing Van Cargo Truck 8X4 12 Wheels LHD MAN Engine Euro4 336HP

Imagem Grande :  SINOTRUK HOWO T5G Asa Van Carga Caminhão 8X4 12 roda o motor Euro4 336HP do HOMEM de LHD

Detalhes do produto:

Lugar de origem: China
Marca: SINOTRUK HOWO T5G
Certificação: ISO/3C/BV/IFA/SGS
Número do modelo: ZZ1317N466GD1

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 1 UNIDADE
Preço: Negotiation
Detalhes da embalagem: Nude ou enceramento no Roro ou no navio maioria
Tempo de entrega: 25 dias de trabalho após receberam seu pagamento avançado
Termos de pagamento: L / C, T / T, Western Union
Habilidade da fonte: 3,000units pelo mês
Descrição de produto detalhada
Nome do produto: Balanço Van Carga Caminhão modelo: ZZ1317N466GD1
Tipo de movimentação: 8X4 LHD Padrão de emissão: EURO4
Motor: MC11.35-40, 346HP Dimensão do corpo da carga: 9280*2300*800mm
Capacidade de carga: 30-60tons
Realçar:

camião basculante do howo do sinotruk

,

veículo do camião

O caminhão 8X4 12 de SINOTRUK HOWO T5G Asa Van Carga roda o motor Euro4 336HP do HOMEM de LHD

 

Descrição:

 

O caminhão 8X4 12 de SINOTRUK HOWO T5G Asa Van Carga roda o motor Euro4 336HP do HOMEM de LHD

HOWO-T5G modela de Europa localizou no caminhão pesado nos grupos de utilizadores da parte alta, tecnologia avançada condensada do homem alemão, o protótipo do escudo de cabine que corresponde em 2006 e 2008, pegam frequentemente um caminhão da concessão do ano, a largura 2240mm do táxi, parte superior alta, longa, estilos do padrão três, equipados com a maioria de espaço suficiente, um 750mm.T5G à moda, interior elegante, manipulação confortável, conveniente, grande espaço, baixo projeto médio do assoalho, movem-se livremente, em seguida em torno da disposição compacta, devido à entrada traseira da carga após o encontro, deixando um espaço do suficiente tamanho, mais apropriado para todos os tipos da disposição especial do carro. Motor de Manchester D08 equipado com um deslocamento do motor de dois.

 

Um motor de quatro cilindros e uns cavalos-força igualmente conhecido como a máquina 5L e 7L a máquina, poder da máquina 5L são 150 cavalos-força, 180 de seis motores do cilindro, e 210 cavalos-força. Em 160 HP o motor é basicamente motor de quatro cilindros, 180 cavalos-força acima devem ser são os seis motores do cilindro podem fazer, e a altura do corpo para reforçar o desempenho do motor de Manchester, quatro cilindros, máquina de 210 cavalos-força pode, presentemente somente o motor de Manchester pode fazer, mas pesa somente 459 quilogramas. D08 seis o motor do cilindro 7L, poder é 240 cavalos-força, 280 cavalos-força, 310 cavalos-força e 336 cavalos-força. O desempenho econômico largo super do poder da velocidade da correia (1200r/min-1800r/min) e da economia de combustível de distante mais do que a indústria atual o outro motor do deslocamento, o deslocamento de 8L sobre o desempenho do motor, e o motor pesa somente 602 quilogramas, do que o motor de Steyr quase 400 quilogramas de isqueiro, tal poder e assim que o motor da luz, o motor é igualmente o único homem a fim fazê-lo.

 

 

 

Especificação:

 

O caminhão 8X4 12 de SINOTRUK HOWO T5G Asa Van Carga roda o motor Euro4 336HP do HOMEM de LHD

Modelo do chassi

ZZ1317N466GD1

Tipo de movimentação

8×4

Motor

MC11.35-40, 346HP

Cabine

Táxi alongado T5G-V (com uns dorminhoco, condicionador de ar e assento de dois novo-estilos)

Transmissão

HW13710 (10 para a frente & 2 reversos)

Eixo dianteiro

HF9 (toneladas 1X9)

Eixo motor

HC16 (toneladas 1X16)

Embreagem

hidraulicamente operando-se com auxílio do ar

Pneu da borda

11.00R20, pneumático radial

Base de roda

1800+4600+1350 (milímetro)

Dimensão do corpo da carga

9280*2300*800mm, parte inferior: 3mm, lado: 1.5mm

Dimensão total

11985×2496×3050mm

O peso de freio

13560 (quilograma)

Peso de efetivação

25000 quilogramas

Velocidade máxima

95km/h

Cor

Branco, vermelho, verde, dourado e assim por diante.


Aplicações:

 

É apropriado para o negócio da logística, para o transporte todos os tipos dos bens, tais como a máquina, equipamento, carvão 

e assim por diante.

 

Vantagens competitivas:

 

Usando muitos tecnologia do HOMEM

A introdução de tecnologia alemão: o projeto do módulo de bateria, e os reservatórios são integrados; manutenção fácil; de pouco peso. A tecnologia alemão introduzida silencioso: eficiência elevada, bom efeito da redução de ruído; desmontagem e manutenção de pouco peso, fáceis; toda a escada de embarque mistura-se em um inteiro harmonioso.

 

Segurança alta

1. Quatro sistemas de travagem independentes

Nossos caminhões da carga adotam quatro direto-operaram sistemas de travagem pneumáticos (freio do eixo dianteiro, freio do eixo traseiro, o freio de emergência de estacionamento, 

freio auxiliar do motor), com ajuste automático do afastamento. Isto, acoplado com dispositivos do freio do modem

 como o ABS, faz sua condução altamente confiável e segura.

2. espelho retrovisor largo do ângulo

O espelho retrovisor luxuoso do largo-anjo fornece a movimentação a visibilidade total desobstruída, uma afirmação mais adicional 

conduzindo a segurança.

 

Projeto estético

Nossos caminhões da carga são esboçados com as linhas completas e lisas, que melhor encontra princípios aerodinâmicos e reduz extremamente o coeficiente de arrasto, assim melhorando significativamente a economia de combustível.

Amortecedor integral luxuoso e à moda, faróis elegantes do alto-brilho.

O interior e o painel macios novos são estéticos e práticos; o instrumento destacável da combinação é conveniente de reparar e manter.

Regulador bonde da janela, fechadura da porta central do controle bonde

 

Baixo consumo de combustível

Baixo consumo de combustível: 1200-1200 vire consumo de combustível da velocidade econômica larga o baixo, uma combustão nova 

princípio, a segunda geração de sistema comum da injeção do trilho de Bosch, benefício econômico alto.

O intervalo da mudança de óleo é alonga: o euro- consumo do Ⅱ, veículos de transporte rodoviário da fábrica para mudar pela primeira vez o óleo, uma milhagem máxima de 30000 quilômetros, tão lá é baixo custo de transporte.

 

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Contacto
SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD.

Pessoa de Contato: Aaron White

Telefone: +8613210598479

Envie sua pergunta diretamente para nós (0 / 3000)

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