Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Nome do produto: | Balanço Van Carga Caminhão | modelo: | ZZ1317N466GD1 |
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Tipo de movimentação: | 8X4 LHD | Padrão de emissão: | EURO4 |
Motor: | MC11.35-40, 346HP | Dimensão do corpo da carga: | 9280*2300*800mm |
Capacidade de carga: | 30-60tons | ||
Realçar: | camião basculante do howo do sinotruk,veículo do camião |
O caminhão 8X4 12 de SINOTRUK HOWO T5G Asa Van Carga roda o motor Euro4 336HP do HOMEM de LHD
Descrição:
O caminhão 8X4 12 de SINOTRUK HOWO T5G Asa Van Carga roda o motor Euro4 336HP do HOMEM de LHD
HOWO-T5G modela de Europa localizou no caminhão pesado nos grupos de utilizadores da parte alta, tecnologia avançada condensada do homem alemão, o protótipo do escudo de cabine que corresponde em 2006 e 2008, pegam frequentemente um caminhão da concessão do ano, a largura 2240mm do táxi, parte superior alta, longa, estilos do padrão três, equipados com a maioria de espaço suficiente, um 750mm.T5G à moda, interior elegante, manipulação confortável, conveniente, grande espaço, baixo projeto médio do assoalho, movem-se livremente, em seguida em torno da disposição compacta, devido à entrada traseira da carga após o encontro, deixando um espaço do suficiente tamanho, mais apropriado para todos os tipos da disposição especial do carro. Motor de Manchester D08 equipado com um deslocamento do motor de dois.
Um motor de quatro cilindros e uns cavalos-força igualmente conhecido como a máquina 5L e 7L a máquina, poder da máquina 5L são 150 cavalos-força, 180 de seis motores do cilindro, e 210 cavalos-força. Em 160 HP o motor é basicamente motor de quatro cilindros, 180 cavalos-força acima devem ser são os seis motores do cilindro podem fazer, e a altura do corpo para reforçar o desempenho do motor de Manchester, quatro cilindros, máquina de 210 cavalos-força pode, presentemente somente o motor de Manchester pode fazer, mas pesa somente 459 quilogramas. D08 seis o motor do cilindro 7L, poder é 240 cavalos-força, 280 cavalos-força, 310 cavalos-força e 336 cavalos-força. O desempenho econômico largo super do poder da velocidade da correia (1200r/min-1800r/min) e da economia de combustível de distante mais do que a indústria atual o outro motor do deslocamento, o deslocamento de 8L sobre o desempenho do motor, e o motor pesa somente 602 quilogramas, do que o motor de Steyr quase 400 quilogramas de isqueiro, tal poder e assim que o motor da luz, o motor é igualmente o único homem a fim fazê-lo.
Especificação:
O caminhão 8X4 12 de SINOTRUK HOWO T5G Asa Van Carga roda o motor Euro4 336HP do HOMEM de LHD | |
Modelo do chassi |
ZZ1317N466GD1 |
Tipo de movimentação |
8×4 |
Motor |
MC11.35-40, 346HP |
Cabine |
Táxi alongado T5G-V (com uns dorminhoco, condicionador de ar e assento de dois novo-estilos) |
Transmissão |
HW13710 (10 para a frente & 2 reversos) |
Eixo dianteiro |
HF9 (toneladas 1X9) |
Eixo motor |
HC16 (toneladas 1X16) |
Embreagem |
hidraulicamente operando-se com auxílio do ar |
Pneu da borda |
11.00R20, pneumático radial |
Base de roda |
1800+4600+1350 (milímetro) |
Dimensão do corpo da carga |
9280*2300*800mm, parte inferior: 3mm, lado: 1.5mm |
Dimensão total |
11985×2496×3050mm |
O peso de freio |
13560 (quilograma) |
Peso de efetivação |
25000 quilogramas |
Velocidade máxima |
95km/h |
Cor |
Branco, vermelho, verde, dourado e assim por diante. |
Aplicações:
É apropriado para o negócio da logística, para o transporte todos os tipos dos bens, tais como a máquina, equipamento, carvão
e assim por diante.
Vantagens competitivas:
Usando muitos tecnologia do HOMEM
A introdução de tecnologia alemão: o projeto do módulo de bateria, e os reservatórios são integrados; manutenção fácil; de pouco peso. A tecnologia alemão introduzida silencioso: eficiência elevada, bom efeito da redução de ruído; desmontagem e manutenção de pouco peso, fáceis; toda a escada de embarque mistura-se em um inteiro harmonioso.
Segurança alta
1. Quatro sistemas de travagem independentes
Nossos caminhões da carga adotam quatro direto-operaram sistemas de travagem pneumáticos (freio do eixo dianteiro, freio do eixo traseiro, o freio de emergência de estacionamento,
freio auxiliar do motor), com ajuste automático do afastamento. Isto, acoplado com dispositivos do freio do modem
como o ABS, faz sua condução altamente confiável e segura.
2. espelho retrovisor largo do ângulo
O espelho retrovisor luxuoso do largo-anjo fornece a movimentação a visibilidade total desobstruída, uma afirmação mais adicional
conduzindo a segurança.
Projeto estético
Nossos caminhões da carga são esboçados com as linhas completas e lisas, que melhor encontra princípios aerodinâmicos e reduz extremamente o coeficiente de arrasto, assim melhorando significativamente a economia de combustível.
Amortecedor integral luxuoso e à moda, faróis elegantes do alto-brilho.
O interior e o painel macios novos são estéticos e práticos; o instrumento destacável da combinação é conveniente de reparar e manter.
Regulador bonde da janela, fechadura da porta central do controle bonde
Baixo consumo de combustível
Baixo consumo de combustível: 1200-1200 vire consumo de combustível da velocidade econômica larga o baixo, uma combustão nova
princípio, a segunda geração de sistema comum da injeção do trilho de Bosch, benefício econômico alto.
O intervalo da mudança de óleo é alonga: o euro- consumo do Ⅱ, veículos de transporte rodoviário da fábrica para mudar pela primeira vez o óleo, uma milhagem máxima de 30000 quilômetros, tão lá é baixo custo de transporte.
HW76 de LHD 6 x 4 336HP 10 das rodas HOWO do trator segurança do beliche do táxi do caminhão única
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