Os veículos comerciais da carga de SINOTRUK HOWO Dropside transportam os chassis LHD 6X4 371HP

Chassi LHD 6X4 336HP do caminhão da carga de SINOTRUK HOWO Dropside, exportação a Etiópia

Descrição:

Chassi LHD 6X4 336HP do caminhão da carga de SINOTRUK HOWO Dropside, exportação a Etiópia

Por suas aplicações, pode ser classificado dois tipos: geral 

o caminhão da carga e o caminhão de múltiplos propósitos e o anterior podem ser divididos em duas porções: camionete e 

caminhão de reboque do leito. E o último é usado principalmente para levar a carga nos termos ou no seu projeto 

e a estrutura, mas lá é assentos de dobradura ou assentos fixos atrás do assento de motorista. 

Consequentemente, este caminhão podia guardar mais de 3 passageiros. 

Bloco de grande resistência/altamente da rigidez da longa vida: o corpo vermicular do ferro fundido, aço de molde similar da força, ferro cinzento potencial similar de dissipação de calor, deformação anti-térmica forte, custo alto, pode ser adotado em poucos motores da parte alta no mundo devido a sua tecnologia de núcleo.

1). Boa economia: a pressão alto-explosiva e o sistema aperfeiçoado da injeção e da combustão, assegurando seu baixo consumo de petróleo específico em uma vasta gama de sppds, consumo de petróleo específico mínimo são 186/kwh.

2). Baixo nariz: o ruído alcança o nível internacional.

3). Alto-integração: o volume de peças sobresselentes reduziu 25% comparado com os produtos similares no mundo, reduzindo altamente os pontos da falha.

4). Longa vida do B10: alcance o nível o mais avançado de caminhão resistente, 1,5 milhão quilômetros do mundo.

5). Intervalo longo da mudança de óleo: para o óleo do Euro IV, a primeira milhagem da mudança de óleo (intervalo da mudança de óleo) para os veículos de estrada desde que a fábrica esquerda será até 100,000 quilômetros, para o óleo que vende bu Petrochina e Sinopec. será até 60,000 quilômetros, reduzindo extremamente o custo.

Especificação:

Aplicações:

É apropriado para o negócio da logística, para o transporte todos os tipos dos bens, tais como a máquina, equipamento, carvão 

e assim por diante.

Vantagens competitivas:

Segurança alta

1. Quatro sistemas de travagem independentes

Nossos caminhões da carga adotam quatro direto-operaram sistemas de travagem pneumáticos (freio do eixo dianteiro, freio do eixo traseiro, o freio de emergência de estacionamento, 

freio auxiliar do motor), com ajuste automático do afastamento. Isto, acoplado com dispositivos do freio do modem 

como o ABS, faz sua condução altamente confiável e segura.

2. espelho retrovisor largo do ângulo

O espelho retrovisor luxuoso do largo-anjo fornece a movimentação a visibilidade total desobstruída, uma afirmação mais adicional 

conduzindo a segurança.

Baixo consumo de combustível

Baixo consumo de combustível: 1200-1200 vire consumo de combustível da velocidade econômica larga o baixo, uma combustão nova 

princípio, a segunda geração de sistema comum da injeção do trilho de Bosch, benefício econômico alto.

O intervalo da mudança de óleo é alonga: o euro- consumo do Ⅱ, veículos de transporte rodoviário da fábrica para mudar pela primeira vez o óleo, uma milhagem máxima de 30000 quilômetros, tão lá é baixo custo de transporte.

Projeto estético

Nossos caminhões da carga são esboçados com as linhas completas e lisas, que melhor encontra princípios aerodinâmicos e reduz extremamente o coeficiente de arrasto, assim melhorando significativamente a economia de combustível.

Amortecedor integral luxuoso e à moda, faróis elegantes do alto-brilho.

O interior e o painel macios novos são estéticos e práticos; o instrumento destacável da combinação é conveniente de reparar e manter.

Regulador bonde da janela, fechadura da porta central do controle bonde