Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
|
Nome do produto: | Balanço Van Carga Caminhão | modelo: | ZZ1317N466GD1 |
---|---|---|---|
Tipo de movimentação: | 8X4 LHD | Eixo motor: | HC16 (toneladas 1X16) |
Motor: | MC11.34-40, 336HP | Dimensão do corpo da carga: | 9280*2300*800mm |
Capacidade de carga: | 30-60tons | ||
Realçar: | camião basculante do howo do sinotruk,veículo do camião |
O caminhão 8X4 12 de HOWO T5G Asa Van Carga roda o motor Euro4 336HP de LHD MC11.34-40
Descrição:
O caminhão 8X4 12 de HOWO T5G Asa Van Carga roda o motor Euro4 336HP de LHD MC11.34-40
A harmonização razoável de todos os componentes do veículo de T5G, o peso do veículo é mais baixa do que os produtos similares da indústria, tais como o trator padrão do transporte dos tetos 6*4 altos, o peso são somente 7,5 toneladas (que incluem a sela), são 6*4 o trator o mais leve, peso de pouco peso da configuração do trator dos tetos 6*2 altos igualmente em menos de 6,5 toneladas a luz, (incluindo a sela). Os produtos de T5G de todos os modelos, além do que o táxi, a configuração do motor, a dianteira e a do eixo traseiro todos os tipos do homem têm suas vantagens óbvias, outros parâmetros da configuração e os produtos e os anúncios do padrão do setor. Configuração do motor 4-9L nos produtos do caminhão pesado, quase 250 mil do mercado em 2013.
A capacidade anual de caminhão pesado no mercado, modelos do HOWO-T5G do chinês fornecerá clientes o desempenho do veículo não sente o mesmos. No caminhão pesado o mercado conduzirá uma torção nova.
Especificação:
O caminhão 8X4 12 de HOWO T5G Asa Van Carga roda o motor Euro4 336HP de LHD MC11.34-40 | |
Modelo do chassi |
ZZ1317N466GD1 |
Tipo de movimentação |
8×4 |
Motor |
MC11.34-40, 336HP |
Cabine |
Táxi alongado T5G-V (com uns dorminhoco, condicionador de ar e assento de dois novo-estilos) |
Transmissão |
HW13710 (10 para a frente & 2 reversos) |
Eixo dianteiro |
HF9 (toneladas 1X9) |
Eixo motor |
HC16 (toneladas 1X16) |
Embreagem |
hidraulicamente operando-se com auxílio do ar |
Pneu da borda |
11.00R20, pneumático radial |
Base de roda |
1800+4600+1350 (milímetro) |
Dimensão do corpo da carga |
9280*2300*800mm, parte inferior: 3mm, lado: 1.5mm |
Dimensão total |
11985×2496×3050mm |
O peso de freio |
13560 (quilograma) |
Peso de efetivação |
25000 quilogramas |
Velocidade máxima |
95km/h |
Cor |
Branco, vermelho, verde, dourado e assim por diante. |
Aplicações:
É apropriado para o negócio da logística, para o transporte todos os tipos dos bens, tais como a máquina, equipamento, carvão
e assim por diante.
Vantagens competitivas:
Usando muitos tecnologia do HOMEM
A introdução de tecnologia alemão: o projeto do módulo de bateria, e os reservatórios são integrados; manutenção fácil; de pouco peso. A tecnologia alemão introduzida silencioso: eficiência elevada, bom efeito da redução de ruído; desmontagem e manutenção de pouco peso, fáceis; toda a escada de embarque mistura-se em um inteiro harmonioso.
Segurança alta
1. Quatro sistemas de travagem independentes
Nossos caminhões da carga adotam quatro direto-operaram sistemas de travagem pneumáticos (freio do eixo dianteiro, freio do eixo traseiro, o freio de emergência de estacionamento,
freio auxiliar do motor), com ajuste automático do afastamento. Isto, acoplado com dispositivos do freio do modem
como o ABS, faz sua condução altamente confiável e segura.
2. espelho retrovisor largo do ângulo
O espelho retrovisor luxuoso do largo-anjo fornece a movimentação a visibilidade total desobstruída, uma afirmação mais adicional
conduzindo a segurança.
Projeto estético
Nossos caminhões da carga são esboçados com as linhas completas e lisas, que melhor encontra princípios aerodinâmicos e reduz extremamente o coeficiente de arrasto, assim melhorando significativamente a economia de combustível.
Amortecedor integral luxuoso e à moda, faróis elegantes do alto-brilho.
O interior e o painel macios novos são estéticos e práticos; o instrumento destacável da combinação é conveniente de reparar e manter.
Regulador bonde da janela, fechadura da porta central do controle bonde
Baixo consumo de combustível
Baixo consumo de combustível: 1200-1200 vire consumo de combustível da velocidade econômica larga o baixo, uma combustão nova
princípio, a segunda geração de sistema comum da injeção do trilho de Bosch, benefício econômico alto.
O intervalo da mudança de óleo é alonga: o euro- consumo do Ⅱ, veículos de transporte rodoviário da fábrica para mudar pela primeira vez o óleo, uma milhagem máxima de 30000 quilômetros, tão lá é baixo custo de transporte.
HW76 de LHD 6 x 4 336HP 10 das rodas HOWO do trator segurança do beliche do táxi do caminhão única
Reboque principal LHD 6X4 Euro2 336HP do caminhão com dois o beliche ZZ4257N3247N1B
Caminhão grande SINOTRUK HOWO RHD 4X2 Euro2 290HP do trator da capacidade de carga
O caminhão SINOTRUK HOWO LHD 6X4 Euro2 336HP dois do trator ancora ZZ4257N3241V
Camião basculante comercial do caminhão basculante de HOWO SINOTRUK com capacidade de carga alta