Lugar de origem: | China |
Marca: | SINOTRUK HOHAN |
Certificação: | ISO/3C/BV/IFA/SGS |
Número do modelo: | 12.00R22.5 |
Quantidade de ordem mínima: | 1Unit |
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Preço: | Negociável |
Detalhes da embalagem: | Cervura em navio a granel, navio roro, contêiner |
Tempo de entrega: | 30 dias úteis |
Habilidade da fonte: | 3, 000 unidades por mês |
Modelo: | ZZ1317V3847B1 | Motor: | WP12.400E201, 400 HP |
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Tipo de unidade: | Movimentação da mão esquerda (opcional) | Direção: | Bosch |
Eixo dianteiro: | 2×VGD95 | Eixo de condução: | 2XHC16 |
Destacar: | caminhão de carga sinotruk howo 6x4,Caminhão de carga de 400cv com cabine TX,Caminhão de carga pesado de 12 rodas |
Caminhão de Carga Sinotruk HOWO 8X4 de 10 Rodas 400hp Chassis TX cabine
Descrição:
Caminhão de Carga SINOTRUK HOWO para a Indústria de Logística
O caminhão de carga é projetado principalmente para transportar mercadorias e para uso comercial. Por suas
aplicações, pode ser classificado em dois tipos: caminhão de carga geral e caminhão multiuso
e o primeiro pode ser dividido em duas partes: van e caminhão de plataforma. E o último é
usado principalmente para transportar carga em termos de seu design e estrutura, mas existem dobras
assentos ou assentos fixos atrás do assento do motorista. Portanto, este caminhão pode conter mais
de 3 passageiros. Ele também pode ser dividido em 4X2, 6X2, 6X4, 8X4 e assim por diante, é amplamente
usado na indústria de logística. O motor de 266HP a 420HP pode ser escolhido.
Como um fornecedor profissional de caminhões de carga na China, oferecemos uma ampla gama de produtos que
inclui caminhão de lixo compactado, caminhão trator, caminhão tanque de água e semi-
reboque de placa baixa e assim por diante.
Especificações:
Caminhão de Carga Sinotruk HOWO 8X4 de 12 Rodas 400hp Chassis Ghost Face cabine | ||||
Modelo | ZZ1317V3867B1 | |||
Tipo de Tração | 6×4 | |||
Motor |
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Cabine | Cabine HW76 alongada (com um dormitório, ar condicionado e assento de novo estilo) | |||
Transmissão | HW19710 (10 marchas para frente e 2 para trás) | |||
Eixo Dianteiro | 2×VGD95 (9,5 toneladas) | |||
Eixo de Tração | 2XHC16, 16 toneladas | |||
Direção | BOSCH | |||
Embreagem |
Embreagem de mola helicoidal a seco de placa única, diâmetro 430 mm, operando hidraulicamente com auxílio a ar |
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Aro/Pneu | Pneu Radial 12.00R20 | |||
Distância entre eixos | 4625+1350(mm) | |||
Dimensão geral | 10945×2600×3450(mm) | |||
Carroceria | 7800×2300×1500(mm), Fundo: 8mm, Lateral: 6mm | |||
O peso da calçada | 12250(Kg) | |||
Peso bruto | 25000 kg | |||
Velocidade máxima | 75km/h | |||
Cor | Branco, vermelho, verde, dourado e assim por diante. |
Aplicações:
É adequado para negócios de logística, para transportar todos os tipos de mercadorias, como máquinas, equipamentos, carvão
e assim por diante.
Vantagem Competitiva:
Alta Segurança
1. Quatro sistemas de frenagem independentes
Nossos caminhões de carga adotam quatro sistemas de frenagem pneumáticos de operação direta (freio do eixo dianteiro, freio do eixo traseiro, freio de emergência de estacionamento,
freio auxiliar do motor), com ajuste automático de folga. Isso, juntamente com dispositivos de freio modernos
como ABS, torna sua condução altamente confiável e segura.
2. Espelho retrovisor de grande angular
O espelho retrovisor de grande angular de luxo oferece ao motorista visibilidade total e irrestrita, garantindo ainda mais
segurança na condução.
Design Estético
Nossos caminhões de carga são delineados com linhas cheias e suaves, o que atende melhor aos princípios aerodinâmicos e reduz muito o coeficiente de arrasto, melhorando assim significativamente a economia de combustível.
Pára-choque integral luxuoso e elegante, faróis de alto brilho elegantes.
O novo interior macio e o painel são estéticos e práticos; o instrumento de combinação removível é conveniente para reparar e manter.
Regulador de janela elétrico, trava elétrica central da porta
Baixo consumo de combustível
Baixo consumo de combustível: 1200-1200 rotações sobre velocidade econômica ampla baixo consumo de combustível, uma nova combustão
princípio, a segunda geração do sistema de injeção de combustível common rail Bosch, alto benefício econômico.
O intervalo de troca de óleo é prolongado: consumo de euro Ⅱ, veículos de transporte rodoviário da fábrica para trocar o óleo pela primeira vez, uma quilometragem máxima de 30.000 quilômetros, portanto, há baixo custo de transporte.
Pessoa de contato:Sr. Aaron White
Tel:+86-13210598479
Fax:86-531-85865823
Pessoa de Contato: Mr. Aaron White
Telefone: +86-13210598479
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