Lugar de origem: | China |
Marca: | SINOTRUK HOWO |
Certificação: | ISO/3C/BV/IFA/SGS |
Número do modelo: | Do caminhão móvel da oficina de Sinotruk HOWO 10t caminhão de luz móvel do reparo para a venda |
Quantidade de ordem mínima: | 1 unidade |
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Preço: | Negotiation |
Detalhes da embalagem: | Nude ou encerando no Roro ou no navio maioria |
Tempo de entrega: | 25 dias de trabalho receberam em seguida seu pagamento avançado |
Termos de pagamento: | L/C, T/T |
Habilidade da fonte: | 3.000 unidades pelo mês |
Chassi: | ZZ1167N4617B1 | Base de roda: | 4600mm |
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Tipo de movimentação: | LHD 4X2 | ||
Realçar: | Caminhão móvel da oficina de LHD 4x2,Caminhão de luz móvel do reparo de LHD 4x2,caminhão móvel da oficina 10t |
Do caminhão móvel da oficina de SINOTRUK HOWO 10t caminhão de luz móvel do reparo para a venda
Descrição:
Armazém quadrado, equipado com o compressor de ar diesel, os 4 grupos de carretéis, 4 grupos de bombas pneumáticas, 4 grupos das armas de reabastecimento, cilindros de óleo 4×200L, com as portas do rolamento na parte traseira e nos lados.
Vantagens competitivas:
1) O freio de manobra é freio de ar, a distância de travagem é mais curto e mais segura. O freio de estacionamento é uma faca de ar, que seja mais estável e mais segura.
2) Estratégia do controlo de segurança inteligente. Se o pedal de gás e o pedal de freio são pressionados ao mesmo tempo, o caminhão refrigerado usará a função do freio primeiramente.
3) O caminhão do congelador de HOWO tem o bom desempenho da selagem, o bom efeito da preservação do calor, a operação lisa e a capacidade de carga alta.
4) O efeito da isolação do caminhão refrigerado para a venda é estreitamente relacionado ao processo, à estrutura e à espessura do caminhão do congelador. Baseado em testes contínuos, Sinotruk desenvolveu um caminhão do congelador com um compartimento isolado, nenhum escapamento da água, boa qualidade e força total alta do compartimento.
5) A estrutura do “sanduíche” (baixa condutibilidade térmica), bom efeito da isolação térmica. Usando resina não saturada do poliéster como a pasta, mais um coxim, com isolação rígida da espuma de poliuretano, coeficiente da condução de calor baixo, de grande resistência. Ligação de grande resistência da placa, colagem de selagem alta, formando um todo. A estrutura do carro de refrigerador é dominante no mercado interno, nossa empresa está usando a tecnologia
de caminhões refrigerados.
6) com todos os tipos do modelo de caminhão, que podem cumprir sua exigência
7) as partes fundamentais adotam os produtos superiores da tecnologia do mundo
8) baseado no suporte laboral forte e na tecnologia nivelada superior faça os caminhões com de alta qualidade e o mais seguro
9) preço competitivo, eficaz na redução de custos
Pessoa de Contato: Mr. Aaron White
Telefone: +86-13210598479
Fax: 86-531-85865823
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