Resumo: Descubra o poderoso Caminhão Basculante SINOTRUK HOWO 371HP 8X4 com Cilindro HVVA, um caminhão basculante LHD de 12 rodas de alta qualidade, projetado para tarefas pesadas. Com capacidade para 31 toneladas e volume de 20-30CBM, este caminhão se destaca em projetos de mineração, construção e infraestrutura. Apresentando tecnologia avançada, baixo consumo de combustível e conforto superior, é líder global em transporte pesado.
Recursos de Produtos Relacionados:
Equipado com um motor WD615.47 robusto, fornecendo 371HP (Euro II) para alto desempenho.
Apresenta uma cabine HW76 alongada e espaçosa com ar condicionado e assento de novo estilo para o conforto do motorista.
Inclui uma transmissão HW19710 de 10 velocidades para mudanças de marcha suaves e eficientes.
Projetado com eixo de tração HC16 (16 toneladas) e eixo dianteiro HF9 (9 toneladas) para estabilidade em serviço pesado.
Vem com direção hidráulica ZF8118 e assistência elétrica para controle preciso.
Oferece um tamanho de carroceria de carga de 7500×2300×1500mm com fundo resistente de 8mm e painéis laterais de 6mm.
Suporta múltiplas opções de pneus (11.00R20, 12.00R20, 12.00R24) para adaptabilidade versátil ao terreno.
Possui recursos avançados de segurança, como freios a disco, ABS, ASR, EBL e TPM, para uma operação confiável.
FAQ:
Qual é a capacidade máxima de carga do Caminhão Basculante SINOTRUK HOWO 371HP?
O Caminhão Basculante SINOTRUK HOWO 371HP tem uma capacidade de peso bruto de 31.000 kg, tornando-o ideal para tarefas de transporte pesado.
Que tipo de motor usa este caminhão?
Este caminhão é alimentado por um motor WD615.47, um motor diesel de 6 cilindros em linha, refrigerado a água, turboalimentado e com intercooler, com injeção eletrônica de combustível, fornecendo 371HP (Euro II).
Quais são os principais recursos de conforto do Caminhão Basculante SINOTRUK HOWO 371HP?
O caminhão possui cabine com suspensão pneumática flutuante de 4 pontos, volante ajustável, assento com suspensão a ar, controle de cruzeiro, vidros e espelhos com controle elétrico e beliche com caixa de câmbio ATM e ar condicionado para maior conforto do motorista.