Trator Elétrico SINOTRUK

Este trator totalmente elétrico foi projetado para operações de transporte de curta distância e carga pesada em portos, siderúrgicas, áreas de mineração, parques logísticos e outros cenários. Equipado com um sistema maduro de três elétricos e configuração robusta do chassi, ele equilibra capacidade de carga pesada, autonomia de direção e conforto de condução, servindo como uma opção ideal para transporte pesado verde e de baixo carbono.

Cabine

Equipada com a cabine V76X, apresentando interior espaçoso e amplo campo de visão. Assento principal: assento mecânico; Assento do co-piloto: assento leve. A estrutura estável atende ao requisito de operação para duas pessoas. O assento leve do co-piloto ajuda a reduzir o peso em ordem de marcha. Layout ergonômico otimizado, painel de instrumentos organizado, espelhos retrovisores elétricos padrão e ar condicionado com aquecimento e refrigeração para atender às demandas de operação em todas as condições climáticas.

Trem de força

Motor de Tração: motor síncrono de ímã permanente TZ388XSCDW18, entrega potência forte e alto torque de partida, resposta rápida para subida com carga pesada. A frenagem regenerativa corta efetivamente o consumo de energia.

Transmissão: transmissão AMT Tebjia TS-0425C, transmissão manual automatizada de 4 velocidades com carcaça leve de liga de alumínio. Troca de marchas suave e estável, bem combinada com as características do motor para melhorar a eficiência da transmissão, adequada para condições de trabalho com partida-parada frequente sob carga pesada.

Sistema de Chassi

Eixo dianteiro: eixo dianteiro VGD95, alta capacidade de carga, direção estável, forte resistência ao impacto e alta confiabilidade sob condições de trabalho pesadas.

Eixo de tração: eixo de tração MCP 16ZG, eixo de tração de redução de dois estágios reforçado para carga pesada, equipado com bloqueios de diferencial entre eixos e entre rodas. Alta capacidade de carga, adaptável a transporte de carga pesada e em estradas não pavimentadas, durável e fácil de manter.

Sistema de direção: caixa de direção 8118, sensação de direção leve e precisa com resposta sensível, menos fadiga durante a operação de direção frequente no pátio por longas horas.

Dispositivo de reboque: quinta roda para serviço pesado 90#, compatível com semirreboques com pino rei de 90 mm. Mecanismo de travamento confiável, alta capacidade de carga e boa resistência ao impacto. Conexão estável sob carga pesada, ideal para tração pesada em portos, siderúrgicas e outros locais.

Solução de Bateria e Carregamento

Equipado com a bateria de potência CATL de 601 kWh. O sistema de bateria possui alto grau de proteção e sistema completo de gerenciamento térmico, seguro e confiável, atendendo à demanda de operação de carga pesada de longo alcance em pátios e transporte de curta distância. Suporta carregamento manual com pistola dupla. O carregamento rápido simultâneo por pistolas duplas encurta drasticamente o tempo de carregamento, melhora a disponibilidade do veículo e permite um agendamento flexível da frota.

Destaques do Produto

Corrente de acionamento elétrico completa e madura. Motor bem combinado + transmissão Tebjia, potência forte sob carga pesada com consumo de energia controlável.

Configuração reforçada de chassi e eixo: eixo dianteiro VGD95, eixo de tração para serviço pesado MCP16ZG acoplado à quinta roda para serviço pesado 90#. Excelente capacidade de carga pesada e resistência ao impacto para transporte intensivo de vaivém no pátio.

Pacote de bateria CATL de 601 kWh com carregamento rápido de pistola dupla, equilibrando autonomia de direção e eficiência de carregamento.

Cabine V76X com assento principal mecânico + assento leve para co-piloto, equilibrando praticidade de condução e leveza do veículo, adequada para operação contínua de longa duração no pátio.