TX camião de descarga de 400 cavalos motor Weichai normas de emissões Euro II

• Sistema de alimentação central

• Motor:Equipado com motor WP12S400E201 Weichai, a potência de saída atinge de forma estável 400 cavalos de potência com reserva de potência suficiente.não só com forte poder explosivo para satisfazer facilmente as necessidades de arranque e escalada de carga pesada, mas também com excelente economia de combustível para reduzir eficazmente os custos de exploração.
• Caixa de engrenagens e PTO: Combinado com a caixa de velocidades HW19710, que possui lógica de mudança clara, operação suave e eficiência de transmissão de mais de 90%, reduzindo a perda de potência.adaptado à função de descarga, a potência de saída é estável e controlável, garantindo a elevação e abaixamento precisos e confiáveis da caixa de carga e melhorando a segurança da operação.
• Tanque de combustível:Equipado com um depósito de combustível de grande capacidade de 300 L, que satisfaz as necessidades de transporte de médio e longo curso e de funcionamento contínuo,Reduzir consideravelmente o número de tempos de reabastecimento e melhorar a eficiência geral da operação.
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Configuração da cabine e do conforto

• Táxi.:Adota cabina exclusiva TX-F com uma disposição espacial científica e razoável e espaço interno suficiente para a cabeça, proporcionando um espaço de atividade espaçoso para o condutor.pequena área cega do pilar A, e combinado com um pára-brisas de grande dimensão, a observação do funcionamento é mais clara.adota um sistema de suspensão otimizado para filtrar eficazmente os obstáculos da estrada e melhorar o conforto de condução.
• Sistema de ar condicionado:Ar condicionado integrado de arrefecimento e aquecimento padrão, com velocidade de arrefecimento e aquecimento rápida e ajuste preciso da temperatura, quer no verão quente quer no inverno frio,Pode criar rapidamente um ambiente de condução adequado para garantir o conforto dos condutores durante as operações de longa duração.
• Sistema de direção:Equipado com um equipamento de direcção Bosch, a sensação de direcção é leve, a direcção é precisa e a retornabilidade é boa.Redução da intensidade de trabalho do condutor.
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Chassi e sistema de rolamentos

• Configuração do eixo:O eixo dianteiro adota o modelo VGD95, que possui forte capacidade de carga e excelente resistência ao impacto, enfrentando efetivamente o impacto de colisão de estradas acidentadas;o eixo traseiro adota o projeto de eixo traseiro duplo MCP16ZG, com uma capacidade de carga de um único eixo de até 16 toneladas, e o desempenho de carga global é excelente, adequado para várias condições de trabalho de carga pesada.
• Proteção e Pneus:Equipado com um pára-choques em posição elevada com uma grande distância do solo, que pode proteger eficazmente a cabine e os componentes-chave do chassi,e lidar com arranhões e colisões em condições de estrada complexas. Equipado com pneus radiais totalmente de aço 12.00R20, com padrão de banda de rodagem profunda, forte aderência e boa resistência ao desgaste, adequados para ambientes de operação adversos, tais como minas e canteiros de obras.
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Caixa de carga e sistema de elevação

• Tamanho da caixa de carga:A caixa de carga padrão é de 5600×2300×1500 mm, com volume moderado, tendo em conta a capacidade de carga e a flexibilidade, adequada para o transporte de vários materiais a granel, como areia,Resíduos de carvão e de construção.
• Dispositivo de elevação:Adota estrutura de elevação frontal, com grande força de elevação, velocidade de elevação uniforme, ângulo de inclinação razoável da caixa de carga e descarga completa sem resíduos.O sistema de elevação está equipado com vários dispositivos de protecção de segurança para evitar eficazmente erros de funcionamento e acidentes durante o processo de elevação.