Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Nome do produto: | Caminhão do trator | modelo: | ZZ4187N3517N1B |
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Tipo de movimentação: | LHD 4X2 | Padrão de emissão: | EURO 2 |
Motor: | WD615.69, 336HP | Quinta roda: | #50, #90 |
Capacidade da tração: | 30-40tons | ||
Realçar: | caminhão do reboque de tractor,caminhão do trator do howo |
trator internacional pesado do caminhão 4X2, reboque alto do caminhão da cabeça da segurança
Descrição internacional do trator do caminhão:
O caminhão resistente nacional de China é cometido ao desenvolvimento de uma nova geração de
caminhão pesado -- Produtos do caminhão pesado da série de HOWO A7. Este é a perto do international
nível de uma nova geração de caminhão resistente, segue resistente internacional
transporte o sentido do desenvolvimento, e quebre o sistema doméstico da tecnologia do caminhão pesado, construção
a plataforma nova doméstica do caminhão pesado da parte alta, conhecido como o líder do caminhão pesado de China “,
Rei da estrada”.
Especificação internacional do trator do caminhão:
trator internacional pesado do caminhão 4X2, reboque alto do caminhão da cabeça da segurança |
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Modelo | ZZ4187N3517N1B | |||
Tipo de movimentação | 4×2 | |||
Motor |
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Cabine | A7-W (com o únicos dorminhoco, condicionador de ar e assento do novo-estilo) | |||
Transmissão | HW19712 (12 para a frente & 2 reversos) | |||
Eixo dianteiro | 1×HF9 (9 toneladas) | |||
Eixo motor | HC16, 16Tons | |||
Direção | Direção ZF8098 hidráulica com auxílio do poder. | |||
Embreagem | embreagem seca da bobina-mola da Único-placa, diâmetro 430mm, operando-se hidraulicamente com auxílio do ar | |||
Pneu da borda |
pneumático 12R22.5 sem câmara de ar Pneu 11.00R20,12.00R20,12.00R24 radial |
Co. resistente nacional Ltd. do grupo do caminhão de China (referido em seguida como o “CNHTC”) é o antecessor da fábrica da fabricação do automóvel de Jinan, fundado em 1956, é o berço da indústria de automóvel resistente em nosso país. Em 1960 a produção do chinês de caminhão resistente primeiramente - o tipo JN150 do Rio Amarelo oito toneladas de caminhão da carga; em 1983 a introdução bem sucedida do projeto de Áustria STEYR, é a primeira introdução detalhada de tecnologia de fabricação ultramarina da empresa pesada do automóvel. No ano de 2001, de CNHTC estabelecido após a reforma e de reestruturação, após 10 anos de desenvolvimento, transformou-se o grupo de empresa resistente conhecido doméstico e estrangeiro da fabricação do caminhão. No ano de 2000, estava listado no prato principal em Hong Kong, plataforma internacional da acumulação preliminar em 2009; para conseguir a cooperação estratégica com a empresa alemão, o chinês que das partes de empresa Manchester SINOTRUK (Hong Kong) limitou 25%+1 partes, introdução de CNHTC de HOMEM Empresa D08, tipos D20, D26 três de motor, eixo médio e resistente do caminhão e a tecnologia correspondente do veículo, porque desenvolvimento a longo prazo das empresas colocou o alicerce sólido. Presentemente, CNHTC tem a base a maior da produção do veículo pesado de China tornada, fez contribuições proeminentes para o desenvolvimento resistente da indústria de automóvel de China e a construção econômica nacional.
HW76 de LHD 6 x 4 336HP 10 das rodas HOWO do trator segurança do beliche do táxi do caminhão única
Reboque principal LHD 6X4 Euro2 336HP do caminhão com dois o beliche ZZ4257N3247N1B
Caminhão grande SINOTRUK HOWO RHD 4X2 Euro2 290HP do trator da capacidade de carga
O caminhão SINOTRUK HOWO LHD 6X4 Euro2 336HP dois do trator ancora ZZ4257N3241V
Camião basculante comercial do caminhão basculante de HOWO SINOTRUK com capacidade de carga alta