Lugar de origem: | China |
Marca: | SINOTRUK |
Certificação: | ISO/3C/BV/IFA/SGS |
Número do modelo: | 3 eixos 30-60Tons |
Quantidade de ordem mínima: | 1 UNIDADE |
---|---|
Preço: | Negotiation |
Detalhes da embalagem: | Nude ou enceramento no Roro ou no navio maioria, ou por 40GP, 40HQ, 40FR e assim por diante |
Tempo de entrega: | 20 dias de trabalho após receberam seu pagamento avançado |
Termos de pagamento: | L / C, T / T, Western Union |
Habilidade da fonte: | 4,000units pelo mês |
Nome do produto: | reboque semi baixo da cama | cor: | multi cor |
---|---|---|---|
O outro nome: | semi reboque do equipamento | Capacidade de carga: | 30-60tons |
Suspensão: | Suspensão normal | Eixos: | toneladas 3X16 |
Materiais: | Aço do aço carbono ou do manganês | Trem de aterragem: | 28T Jost |
Realçar: | semi reboques do leito,reboque hidráulico do leito |
Multi reboque da cama da cor semi baixo, da suspensão reboque normal do equipamento semi
Características semi baixas do reboque da cama
1. O corpo do reboque semi baixo da cama é feito do aço de alta qualidade, de tecnologia avançada e da produção restrita. O veículo inteiro tem a estrutura razoável, o desempenho seguro, a operação simples e a aparência bonita.
2. amplamente utilizado nas áreas diferentes, usadas principalmente no transporte de frete do longo-curso.
3. a estrutura razoável, a rigidez forte e a força, podem ser usadas para impactar o rolamento a greve.
4. projeto personalizado para encontrar necessidades diferentes do cliente.
5. tecnologia de fabricação avançada
Corte do laser, soldadura automática do robô, qualidade segura
6. tecnologia avançada da pintura
Especificação semi baixa do reboque da cama:
Multi reboque da cama da cor semi baixo, da suspensão reboque normal do equipamento semi |
|
Modelo | 3 eixos 60Tons |
Eixo |
Tipo de FUWA, de 16 toneladas, 3 grupos |
Dimensão do corpo da carga |
13000*3000*600+1500mm |
Material |
Aço do aço carbono ou do manganês |
Peso de veículo de efetivação |
70000kgs |
Pino de rei |
#90 |
Pé do apoio |
Padrão 28T de JOST |
Suspensão |
Suspensão normal |
Mola de lâmina da espessura |
10/10/10 |
Pneu/borda |
1200R20, 13pcs, 8,5, 12 PCes |
Câmara do freio |
PCes do padrão 6 |
Portador de roda de reposição |
2 PCes |
Caixa de ferramentas |
PCes 1 |
Sistema bonde |
Sistema de iluminação chinês do padrão 24C |
Lâmpada lateral do fabricante |
Lâmpada do diodo emissor de luz |
Pintura |
Pintura do poliuretano |
Dimensão total |
16000×2500×3880 (milímetro) |
Cor | Branco, vermelho, verde, dourado e assim por diante. |
Aplicações semi baixas do reboque da cama:
De Dropside da carga reboque semi para bens claros ou grandes do tamanho. apropriado para a logística longa e curto da distância.
Sobre E.U.
Co. resistente nacional Ltd. do grupo do caminhão de China (referido em seguida como o “CNHTC”) é o antecessor da fábrica da fabricação do automóvel de Jinan, fundado em 1956, é o berço da indústria de automóvel resistente em nosso país. Em 1960 a produção do chinês de caminhão resistente primeiramente - o tipo JN150 do Rio Amarelo oito toneladas de caminhão da carga; em 1983 a introdução bem sucedida do projeto de Áustria STEYR, é a primeira introdução detalhada de tecnologia de fabricação ultramarina da empresa pesada do automóvel. No ano de 2001, de CNHTC estabelecido após a reforma e de reestruturação, após 10 anos de desenvolvimento, transformou-se o grupo de empresa resistente conhecido doméstico e estrangeiro da fabricação do caminhão. No ano de 2000, estava listado no prato principal em Hong Kong, plataforma internacional da acumulação preliminar em 2009; para conseguir a cooperação estratégica com a empresa alemão, o chinês que das partes de empresa Manchester SINOTRUK (Hong Kong) limitou 25%+1 partes, introdução de CNHTC de HOMEM Empresa D08, tipos D20, D26 três de motor, eixo médio e resistente do caminhão e a tecnologia correspondente do veículo, porque desenvolvimento a longo prazo das empresas colocou o alicerce sólido. Presentemente, CNHTC tem a base a maior da produção do veículo pesado de China tornada, fez contribuições proeminentes para o desenvolvimento resistente da indústria de automóvel de China e a construção econômica nacional.
Pessoa de Contato: Mr. Aaron White
Telefone: +86-13210598479
Fax: 86-531-85865823
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