SINOTRUK CO. INTERNACIONAL, LTD.
Vendas e Suporte:
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| Lugar de origem: | China |
| Marca: | SINOTRUK |
| Certificação: | ISO/3C/BV/IFA/SGS |
| Número do modelo: | 3 eixos 30-60Tons |
| Quantidade de ordem mínima: | 1 UNIDADE |
|---|---|
| Preço: | Negotiation |
| Detalhes da embalagem: | Nude ou enceramento no Roro ou no navio maioria, ou por 40GP, 40HQ, 40FR e assim por diante |
| Tempo de entrega: | 20 dias de trabalho após receberam seu pagamento avançado |
| Termos de pagamento: | L / C, T / T, Western Union |
| Habilidade da fonte: | 4,000units pelo mês |
| Nome do produto: | De Dropside caminhão de reboque semi | modelo: | 3 eixos 30-60Tons |
|---|---|---|---|
| Quinta roda: | #50, #90 | Capacidade de carga: | 30-60tons |
| Dimensão do plano: | 12600*3000mm | Eixos: | toneladas 3X16 |
| Materiais: | Aço do aço carbono ou do manganês | Trem de aterragem: | 28T Jost |
| Realçar: | semi camião basculante do reboque,semi reboques do leito |
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de 3 eixos da carga caminhão de reboque semi usado na indústria logística
Tri do eixo descrição do caminhão basculante semi:
De Dropside da carga INTERNATIONAL dos eixos 30-60Tons 13-16m SINOTRUK do caminhão de reboque 3 semi
Você pode escolher 2 ou 3 eixos, que podem carga 20-70 toneladas.
Este tipo semi do special do reboque usado na indústria logística, com capacidade de carga alta,
auto-peso claro, é produtos eficazes na redução de custos altos.
É nossos produtos competitivos, que exportaram para tão muitos países, especialmente países de Ásia e de África.
Como Filipinas, Vietname, Congo, Etiópia e assim por diante.
Nossa da empresa série do caminhão de reboque semi, é aplicada ao transporte de todos os tipos de
equipamento mecânico, artigos grandes do tamanho, equipamento de construção de estradas, corpo grande do tanque do tamanho
equipamento da central elétrica e todos os tipos dos aços .widely usando-se, eficiência elevada.
O veículo inteiro adota os desenhos assistidos por computador avançados para o projeto da otimização, flexíveis e
vário, para projetar levar horizontalmente de acordo com as exigências da reunião de customers.to
vário de necessidades especiais do transporte dos bens.
Tri do eixo especificação do caminhão basculante semi:
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De Dropside da carga INTERNATIONAL dos eixos 30-60Tons 13-16m SINOTRUK do caminhão de reboque 3 semi |
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| Modelo | 3 eixos 60Tons |
| Eixo |
Tipo de FUWA, de 16 toneladas, 3 grupos |
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Feixe principal |
Altura do feixe: 500mm Placa superior: 10mm Placa média dobro: 6 milímetros Para baixo placa: 12mm |
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Dimensão do corpo da carga |
13000*3000*600+1500mm |
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Material |
Aço do aço carbono ou do manganês |
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Peso de veículo de efetivação |
70000kgs |
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Pino de rei |
#90 |
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Pé do apoio |
Padrão 28T de JOST |
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Suspensão |
Suspensão normal |
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Mola de lâmina da espessura |
10/10/10 |
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Pneu/borda |
1200R20, 13pcs, 8,5, 12 PCes |
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Câmara do freio |
PCes do padrão 6 |
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Portador de roda de reposição |
2 PCes |
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Caixa de ferramentas |
PCes 1 |
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Sistema bonde |
Sistema de iluminação chinês do padrão 24C |
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Lâmpada lateral do fabricante |
Lâmpada do diodo emissor de luz |
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Pintura |
Pintura do poliuretano |
| Dimensão total |
16000×2500×3880 (milímetro) |
| Cor | Branco, vermelho, verde, dourado e assim por diante. |
Tri do eixo aplicações do caminhão basculante semi:
De Dropside da carga reboque semi para bens claros ou grandes do tamanho. apropriado para a logística longa e curto da distância.
Sobre E.U.
Co. resistente nacional Ltd. do grupo do caminhão de China (referido em seguida como o “CNHTC”) é o antecessor da fábrica da fabricação do automóvel de Jinan, fundado em 1956, é o berço da indústria de automóvel resistente em nosso país. Em 1960 a produção do chinês de caminhão resistente primeiramente - o tipo JN150 do Rio Amarelo oito toneladas de caminhão da carga; em 1983 a introdução bem sucedida do projeto de Áustria STEYR, é a primeira introdução detalhada de tecnologia de fabricação ultramarina da empresa pesada do automóvel. No ano de 2001, de CNHTC estabelecido após a reforma e de reestruturação, após 10 anos de desenvolvimento, transformou-se o grupo de empresa resistente conhecido doméstico e estrangeiro da fabricação do caminhão. No ano de 2000, estava listado no prato principal em Hong Kong, plataforma internacional da acumulação preliminar em 2009; para conseguir a cooperação estratégica com a empresa alemão, o chinês que das partes de empresa Manchester SINOTRUK (Hong Kong) limitou 25%+1 partes, introdução de CNHTC de HOMEM Empresa D08, tipos D20, D26 três de motor, eixo médio e resistente do caminhão e a tecnologia correspondente do veículo, porque desenvolvimento a longo prazo das empresas colocou o alicerce sólido. Presentemente, CNHTC tem a base a maior da produção do veículo pesado de China tornada, fez contribuições proeminentes para o desenvolvimento resistente da indústria de automóvel de China e a construção econômica nacional.
Pessoa de Contato: Mr. Aaron White
Telefone: +86-13210598479
Fax: 86-531-85865823
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