SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD.

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Do aço carbono da utilidade reboques semi 30-60 toneladas para o transporte especial dos bens

Do aço carbono da utilidade reboques semi 30-60 toneladas para o transporte especial dos bens

    • Carbon Steel Utility Semi Trailers 30-60 Tons For Special Goods Transportation
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    Detalhes do produto:

    Lugar de origem: China
    Marca: SINOTRUK
    Certificação: ISO/3C/BV/IFA/SGS
    Número do modelo: 3 eixos 30-60Tons

    Condições de Pagamento e Envio:

    Quantidade de ordem mínima: 1 UNIDADE
    Preço: Negotiation
    Detalhes da embalagem: Nude ou enceramento no Roro ou no navio maioria, ou por 40GP, 40HQ, 40FR e assim por diante
    Tempo de entrega: 20 dias de trabalho após receberam seu pagamento avançado
    Termos de pagamento: L / C, T / T, Western Union
    Habilidade da fonte: 4,000units pelo mês
    Contato
    Descrição de produto detalhada
    Nome do produto: Semi caminhão de reboque modelo: 3 eixos 30-60Tons
    Capacidade de carga: 30-60tons Dimensão do plano: 12600*3000mm
    Eixos: toneladas 3X16 Materiais: Aço do aço carbono ou do manganês
    Realçar:

    semi flatbed trailers

    ,

    hydraulic flatbed trailer

     
    NOME
    de 3 eixos da carga caminhão de reboque semi usado na indústria logística
     
    Semi descrição do caminhão de reboque:

     
    O veículo inteiro adota os desenhos assistidos por computador avançados para o projeto da otimização, flexíveis e
    vário, para projetar levar horizontalmente de acordo com as exigências da reunião de customers.to
    vário de necessidades especiais do transporte dos bens.
     

    Semi especificação do caminhão de reboque:
     

    De Dropside da carga INTERNATIONAL dos eixos 30-60Tons 13-16m SINOTRUK do caminhão de reboque 3 semi

    Modelo3 eixos 60Tons
    Eixo

    Tipo de FUWA, de 16 toneladas, 3 grupos 

    Feixe principal

    Altura do feixe: 500mm
    Placa superior: 10mm
    Placa média dobro: 6 milímetros
    Para baixo placa: 12mm

    Dimensão do corpo da carga

    13000*3000*600+1500mm

    Material

    Aço do aço carbono ou do manganês

    Peso de veículo de efetivação

    70000kgs

    Pino de rei

    #90

    Pé do apoio

    Padrão 28T de JOST

    Suspensão

    Suspensão normal

    Mola de lâmina da espessura

    10/10/10

    Pneu/borda

    1200R20, 13pcs, 8,5, 12 PCes 

    Câmara do freio

    PCes do padrão 6 

    Portador de roda de reposição

    2 PCes

    Caixa de ferramentas

    PCes 1

    Sistema bonde

    Sistema de iluminação chinês do padrão 24C

    Lâmpada lateral do fabricante

    Lâmpada do diodo emissor de luz

    Pintura

    Pintura do poliuretano

    Dimensão total

    16000×2500×3880 (milímetro)

    CorBranco, vermelho, verde, dourado e assim por diante.

     
    Semi aplicações do caminhão de reboque:
     
    De Dropside da carga reboque semi para bens claros ou grandes do tamanho. apropriado para a logística longa e curto da distância.
     
    Sobre E.U.
     
    Co. resistente nacional Ltd. do grupo do caminhão de China (referido em seguida como o “CNHTC”) é o antecessor da fábrica da fabricação do automóvel de Jinan, fundado em 1956, é o berço da indústria de automóvel resistente em nosso país. Em 1960 a produção do chinês de caminhão resistente primeiramente - o tipo JN150 do Rio Amarelo oito toneladas de caminhão da carga; em 1983 a introdução bem sucedida do projeto de Áustria STEYR, é a primeira introdução detalhada de tecnologia de fabricação ultramarina da empresa pesada do automóvel. No ano de 2001, de CNHTC estabelecido após a reforma e de reestruturação, após 10 anos de desenvolvimento, transformou-se o grupo de empresa resistente conhecido doméstico e estrangeiro da fabricação do caminhão. No ano de 2000, estava listado no prato principal em Hong Kong, plataforma internacional da acumulação preliminar em 2009; para conseguir a cooperação estratégica com a empresa alemão, o chinês que das partes de empresa Manchester SINOTRUK (Hong Kong) limitou 25%+1 partes, introdução de CNHTC de HOMEM Empresa D08, tipos D20, D26 três de motor, eixo médio e resistente do caminhão e a tecnologia correspondente do veículo, porque desenvolvimento a longo prazo das empresas colocou o alicerce sólido. Presentemente, CNHTC tem a base a maior da produção do veículo pesado de China tornada, fez contribuições proeminentes para o desenvolvimento resistente da indústria de automóvel de China e a construção econômica nacional.
     
    Do aço carbono da utilidade reboques semi 30-60 toneladas para o transporte especial dos bens 0
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    Contacto
    SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD.

    Pessoa de Contato: Aaron White

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