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O caminhão de caminhão basculante SINOTRUK HOWO 371HP 12 roda LHD 31 toneladas de 20-30CBM ZZ3317N3567W

O caminhão de caminhão basculante SINOTRUK HOWO 371HP 12 roda LHD 31 toneladas de 20-30CBM ZZ3317N3567W

    • Tipper Truck SINOTRUK HOWO 371HP 12 Wheels LHD 31 Tons 20-30CBM ZZ3317N3567W
    • Tipper Truck SINOTRUK HOWO 371HP 12 Wheels LHD 31 Tons 20-30CBM ZZ3317N3567W
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    • Tipper Truck SINOTRUK HOWO 371HP 12 Wheels LHD 31 Tons 20-30CBM ZZ3317N3567W
  • Tipper Truck SINOTRUK HOWO 371HP 12 Wheels LHD 31 Tons 20-30CBM ZZ3317N3567W

    Detalhes do produto:

    Lugar de origem: China
    Marca: SINOTRUK HOWO
    Certificação: ISO/3C/BV/IFA/SGS
    Número do modelo: ZZ3317N3567W

    Condições de Pagamento e Envio:

    Quantidade de ordem mínima: 1 UNIDADE
    Preço: USD45000-USD48000/UNIT)negotiation
    Detalhes da embalagem: Nude ou enceramento no Roro ou no navio maioria
    Tempo de entrega: 25 dias de trabalho após receberam seu pagamento avançado
    Termos de pagamento: L / C, T / T, Western Union
    Habilidade da fonte: 3,000units pelo mês
    Entre em contacto agora
    Descrição de produto detalhada
    Nome do produto: caminhão de caminhão basculante da descarga modelo: ZZ3317N3567W
    Tipo de movimentação: LHD 8X4 Padrão de emissão: EURO 2
    Motor: WD615.47, 371HP Corpo da carga: 7300*2300*1500mm
    Capacidade de carga: 40-60tons cor: Dourado verde vermelho branco e assim por diante

     

    O caminhão de caminhão basculante SINOTRUK HOWO 371HP 12 roda LHD 31 toneladas de 20-30CBM ZZ3317N3567W

     

    Descrição:

     

    O caminhão de caminhão basculante SINOTRUK HOWO 371HP 12 roda LHD 31tons 20-30CBM ZZ3317N3567W

    Qual é a maioria de tipo do famouse do truckIt resistente em China. É igualmente a quantidade exportada a mais grande de caminhões do tipo de China dentro pelo mundo inteiro. Os produtos abundantes do caminhão enlatam encontram procuras de clientes muito bem.

     

    Este tipo caminhão é o tipo do famouce do grupo de CNHTC no mercado no exterior. igualmente tem uma grande quantidade de exportação recentemente em anos, e faz um esforço grande para a construção local da infraestrutura. Este tipo uma estrada mais larga da necessidade do caminhão para o comprimento do caminhão inteiro é mais longo do que 6X4 e 4X2 o tipo caminhão. expressão completa do conceito resistente do caminhão. O projeto delicado, tecnologia excelente, que têm as vantagens do conforto, segurança, confiança, nível eletrônico alinhou ao nível internacional. Baixo consumo de combustível.

     

    É arte super no campo doméstico e no exterior auto, expressão completa do conceito resistente do caminhão. Projeto delicado, tecnologia excelente, que o brilhará como trabalhos inovadores

     

    Seja detalhado com o motor Euro2 e Euro3 equipado. 
    Tipo de condução: 4×2, 4×4 6×2, 6×6, 6×4, 8×4 etc.

     

    Escala de poder: 266PS - líder 420PS.howo na indústria resistente do caminhão que conduz o rei Estrada

     

    Nível elevado confortável: Cabine 4 pontos completos - a suspensão de flutuação do ar, volante ajustável com vário assento da suspensão do heightsand angles.air, cruza o sistema da velocidade constante, o MINI vidro do controle do jogador .electrical e o espelho, beliche da caixa de engrenagens do ATM com C.A. 


    Configration superior: Discal trava +EVB, ABS+ASR+EBL+TPM, um sistema de gestão eletrônico mais poderoso. 

     

     

    Especificação:

     

    O caminhão de caminhão basculante SINOTRUK HOWO 371HP 12 roda LHD 31tons 20-30CBM ZZ3317N3567W

    Modelo ZZ3317N3567W
    Tipo de movimentação 8×4
    Motor

    WD615.47, 371HP (Euro II)

    o cilindro 6 na linha de refrigerar de água, do turbocompressor-carregar & de inter-refrigerar, 4 afaga o motor diesel da injeção eletrônica

    Deslocamento: 9.726L

    Cabine Táxi alongado HW76 (com uns dorminhoco, condicionador de ar e assento do novo-estilo)
    Transmissão HW19710 (10 para a frente & 2 reversos)
    Eixo dianteiro 1×HF9 (9 toneladas)
    Eixo motor HC16, 16Tons
    Direção Direção ZF8118 hidráulica com auxílio do poder. 
    Embreagem embreagem seca da bobina-mola da Único-placa, diâmetro 430mm, operando-se hidraulicamente com auxílio do ar
    Pneu da borda Pneu 11.00R20,12.00R20,12.00R24 radial
    Base de roda 1800+3500+1350 (milímetro)
    Dimensão total 10445×2496×3450 (milímetro)
    Corpo da carga

    7500×2300×1500 (milímetro), parte inferior: 8mm, lado: 6mm

    O peso de freio 15120 (quilograma)
    Peso de efetivação 31000 quilogramas
    Velocidade máxima 75km/h
    Cor Branco, vermelho, verde, dourado e assim por diante.

     


    Aplicações:

     

    Usou-se para o setor mineiro, indústria da construção, docas e assim por diante.

     

    Vantagens competitivas:

     

    1)baseado na tecnologia do suporte laboral forte e do nível superior faça os caminhões com elevação

    qualidade e mais seguro

    2) motor forte bastante
    3)com todos os tipos do modelo de caminhão, que podem cumprir suas exigências
    4)as partes fundamentais adotam os produtos superiores da tecnologia do mundo

    5)escolha geralmente a estrutura de corpo da carga padrão
    6)usando a placa de aço de boa qualidade, faça-a tem uma vida útil longa
    7)O sistema de controlo hidráulico aperfeiçoado ajuda a evitar a operação errada, ele tem mais altamente 

    segurança e eficiência running.
    8)apperance excelente da cabine, segurança, segura

    9)preço competitivo, eficaz na redução de custos
    10)a fonte rápida e eficiente das peças sobresselentes trá-lo mais conveniente

    11)prazo de entrega rápido, nós podemos produção do arange de acordo com suas necessidades exatamente e

    rapidamente

    12) a importação profissional e a exportação que negociam o precedure, fazem a operações de desalfandegamento mais eficiência elevada

    13)baixo consumo de combustível
     

    Co. resistente nacional Ltd. do grupo do caminhão de China (referido em seguida como o “CNHTC”) é o antecessor da fábrica da fabricação do automóvel de Jinan, fundado em 1956, é o berço da indústria de automóvel resistente em nosso país. Em 1960 a produção do chinês de caminhão resistente primeiramente - o tipo JN150 do Rio Amarelo oito toneladas de caminhão da carga; em 1983 a introdução bem sucedida do projeto de Áustria STEYR, é a primeira introdução detalhada de tecnologia de fabricação ultramarina da empresa pesada do automóvel. No ano de 2001, de CNHTC estabelecido após a reforma e de reestruturação, após 10 anos de desenvolvimento, transformou-se o grupo de empresa resistente conhecido doméstico e estrangeiro da fabricação do caminhão. No ano de 2000, estava listado no prato principal em Hong Kong, plataforma internacional da acumulação preliminar em 2009; para conseguir a cooperação estratégica com a empresa alemão, o chinês que das partes de empresa Manchester SINOTRUK (Hong Kong) limitou 25%+1 partes, introdução de CNHTC de HOMEM Empresa D08, tipos D20, D26 três de motor, eixo médio e resistente do caminhão e a tecnologia correspondente do veículo, porque desenvolvimento a longo prazo das empresas colocou o alicerce sólido. Presentemente, CNHTC tem a base a maior da produção do veículo pesado de China tornada, fez contribuições proeminentes para o desenvolvimento resistente da indústria de automóvel de China e a construção econômica nacional.

     

    O caminhão de caminhão basculante SINOTRUK HOWO 371HP 12 roda LHD 31 toneladas de 20-30CBM ZZ3317N3567WO caminhão de caminhão basculante SINOTRUK HOWO 371HP 12 roda LHD 31 toneladas de 20-30CBM ZZ3317N3567W

    Contacto
    SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD.

    Pessoa de Contato: Aaron White

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